李·艾柯卡真的是很着急，政府所给予的15亿美金的贷款，是要还的！不能赖账。

如果公司一直赚钱，哪怕负债也是没有问题的，因为公司无时无刻不在制造价值。

如果再持续销量降低，那么还不上贷款，最后公司可能只能被迫破产，重组被收购。

“日本这次可出的不是低端的车型，而是对标中等车型。你们还是不着急啊！”

李·艾柯卡讽刺地说道，巴掌永远是打不到自己脸上，不会疼。

丰田所推出来的两款车型，第1款凯美瑞，对标的就是本田雅阁，挤兑的就是通用和福特的中档汽车。

第2款车型，同期丰田还推出第二代Celica Supra，定位运动型GT跑车，主要对标日产280ZX、雪佛兰Camaro、福特Mustang等美式跑车。

日本丰田已经野心勃勃，已经开始侵占各种档次的车型，早晚会蚕食大集团。

菲利普作为福特总裁，确实也生气了：“必须制裁他们！政府的那些官员都是一群虫豸，给日本那么好的政策。”

“谁说不是呢，看来政府是真的是打算以后重视金融，放弃制造业，忽视汽车行业。”

罗杰是通用的总裁，他已经能察觉出来政府部门的动向。

向工会要求给工人们高工资，高福利，工人们就要给工会交钱，就类似于保护费。

工人们得到了好处，资本家也不想让自己的收益变少。那只能将钱转嫁给消费者，消费者看着物价又上升，那只能买更便宜的。

于是就形成了一种恶性循环，公司赚不到钱之后，那只能要么裁员，要么把公司搬离。

通用总裁罗杰已经准备去亚洲考察市场了，既然人工贵，那就去人工便宜的地方开厂。